1、仍选用悬臂过孔的作业方式,中车四轨运行,轨距2.7m; 后车双轨运行,轨距8. lm;
2、过孔前,前支腿、中支腿、后支腿应处于中心方位(横移中位) ;在前支腿下横梁和横移梁之间装置挂钩;拔出中支腿横移梁中心上面的大钢销(P80),保存中心下面的小钢销(中50) ;前、后桁车撤退.过孔方位,检查完哔后过孔;
3、过孔到位后,调整中、后车横移轨迹的平行度,将中、后车横移轨.道两头的间隔误差控制在lcm之内;
4、顶起前支腿顶升液压缸,装置前支腿钢销,在前支腿横移梁两头垫墩与桥墩之间装置楔形垫块,支好前支腿;
5、顶起中车支撑液压缸,装置横移梁中心上面的大钢销;在台车架与.轨迹之间规则方位装置支承块,收回液压缸,此刻横移滑道呈水平状态,滑道两头高差应控制在1cm之内;在中车横移梁梁端的防倾支墩下,安设枕木头或方木,但须留出2-3cm间隙;
6、拆解中车后方轨迹,移*中心,为运梁车提供喂梁空间。
宏远起重主营:门式起重机、桥式起重机、路桥工程起重机、龙门吊、架桥机、运梁车、铁路架桥机、铁路提梁机、轮胎式龙门吊、地铁用起重机、造船起重机、港口起重机、客运专线铺轨机、轮胎式铺轨机、集装箱起重机、移动模架造桥机等,产品广泛应用于冶金、铝电、道桥施工、水电、煤炭、机械制造、石油工程、钢材等领域。是目前国内优良的铁路架桥机制造厂家之一。
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