平带传动是于V带传动传动形式一样吗
平带传动和v带传动都属于带传动。 1、平带传动结构简单，传动平稳，可以吸振和防止过载，大多用于传动轴中心距较大的场合。但是就是因为它在过载时存在打滑现象，所以传动能力要比V型带小。 2、V型带是斜面摩擦，能产生更大的摩擦力，所以抗打滑的能力要比平带高得多，而且其结构可以很紧凑，并得到较广泛的应用。
平带传动中,带轮轮面为什么制成凸弧面
平带传动，一般用在速度很高的情况下，因为平带质量相对叫小，这样高速转动所带来的离心应力就小。为什么平带的带轮做成凸弧面呢？因为带传动的两个带轮的轴的距离比较长，它存在一个平行度的关系，由于制造和安装误差，很难保证带轮的轴线绝对平行，会出现一头大、一头小的情况。那么平带在运动过程中就容易往小的那头跑，那么带就容易脱落。把带轮做成凸面，在同样中心距的情况下，中间的张力比两边的张力大，就把带拉倒中间去了。多说一嘴，在分离U235 和U238的离心机上用的就是平带，他用的大带轮做主动轮，用作升速的，每分钟要达到5万转。因为速度很快，在进入带轮的位置会带进去空气，空气压缩到一定程度，会产生爆震，影响运行平稳，为了解决这个问题，通常在带轮上开有一圈一圈的环形槽，用作泄压用的。
平带传动和v带传动和同步带传动的区别是什么?
平带传动和v带传动和同步带传动的区别为：传动工作不同、结构特点不同、用途不同。
一、传动工作不同
1、平带传动：平带传动工作时，带套在平滑的轮面上，借带与轮面间的摩擦进行传动。
2、v带传动：v带传动工作时，带放在带轮上相应的型槽内，靠带与型槽两壁面的摩擦实现传动。
3、同步带传动：同步带传动工作时，带的工作面做成齿形，带轮的轮缘表面也做成相应的齿形，带与带轮主要靠啮合进行传动。
二、结构特点不同
1、平带传动：平带传动结构简单，但容易打滑。
2、v带传动：v带传动的带与轮接触良好，打滑小，传动比相对稳定，运行平稳。
3、同步带传动：同步带传动的结构紧凑，耐磨性好。
三、用途不同
1、平带传动：平带传动通常用于传动比为3左右的传动。
2、v带传动：v带传动适用于中心距较短和较大传动比（7左右）的场合，在垂直和倾斜的传动中也能较好工作。
3、同步带传动：同步带传动主要用于要求传动比准确的场合，如计算机中的外部设备、电影放映机、录像机和纺织机械等。
参考资料来源：百度百科——带传动
带传动的主要类型有哪些
1、开口传动：两轴平行、双向、同旋向。
2、交叉传动：两轴平行、双向、反旋向。V带可以半交叉传动的。在《机械设计手册》中介绍，采用V带时（半交叉传动），带轮应采用深槽。
3、半交叉传动：交错轴、单向。带轮两轴线在空间交错的带传动，交错角度通常为90°。
带传动是适用于中心距较大的两轴间的传动，当过载时，带与带轮间会出现打滑，从而可防止机器中其他零件损坏，起过载保护作用。带传动结构简单，制造、安装精度要求低，成本低，带是弹性体，所以能缓和冲击和吸收振动。
带传动的优点：
1、适用于中心距较大的，传动带具有良好的弹性，能缓冲吸振，尤其是V带没有接头，传动较平稳，噪声小。
2、过载时带在带轮上打滑，可以防止其它器件损坏，结构简单，制造和维护方便，成本低 。
带传动的缺点：
1、传动的外廓尺寸较大，由于需要张紧，使轴上受力较大。
2、工作中有弹性滑动，不能准确地保持主动轴和从动轴的转速比关系。
3、带的寿命短，传动效率降低，带传动可能因摩擦起电，产生火花，故不能用于易燃易爆的场合。
扩展资料：
注意事项：
1、通常情况下，传动带长度应是两带轮直径之和的3〜5倍为宜，***不能小于2倍。
2、传动带连接好后，两边应长短一致。套装传动带时，应使传动带下面搭接处顺着传动带的旋转方向。
3、为了增加传动带与带轮的接触面积，提高传动效率，运行中的传动带应是松边在上面，紧边在下面。传动带不能反用，以免正面橡胶与带轮直接接触而受热熔化。
4、在一组中的几根三角带，长度、新旧应一致，否则会使拉力不一样而缩短使用寿命。
5、传动带要保持清洁不要沾染机油、汽油等油污东西，长期不用的传动带应从电动机上卸下来清擦干净并妥善保管，以免被重物压坏或变形。
6、运行中的传动带和带轮应加装铁制或木制防护罩或遮栏，以免发生事故。
参考资料来源：百度百科-带传动
参考资料来源：百度百科-开口传动
参考资料来源：百度百科-交叉传动
参考资料来源：百度百科-半交叉传动
根据工作原理，试解释平带，v带传动主要依靠什么来传递运动和动力
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
1、平带传动
有开口传动、交叉传动和半交叉传动等，分别适应主动轴与从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。平型带传动结构简单，但容易打滑，通常用于传动比为3左右的传动。
2、V带
V带是断面为梯形的环形传动带的统称，分特种带芯V带和普通V带两大类。与平型传动带相比，具有安装容易、占地面积小、传动效率高和噪音小等优点，在整个传动领域中占有重要地位。主要应用于电动机和内燃机驱动的机械设备的动力传动。
扩展资料
（1）优点：传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便、 有良好的挠性和弹性、过载打滑。
（2） 缺点：传动比不准确、带寿命低、轴上载荷较大、传动装置外部尺寸大、效率低。
因此，带传动常适用于大中心距、中小功率、带速 v =5～25m/s，i≤7的情况。
参考资料来源：百度百科-带传动
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