据介绍，2016年以来，云南交投集团充分发挥资源优势，率先在高速公路服务区实施充电基础设施建设，截至目前，已在线运营充电站212座，包含443桩、947枪，运营总功率达5.6万千瓦，实现了自运营服务区充电站全覆盖。随着技术迭代升级和新能源汽车产业发展，集团在不断推进充电设施增桩扩容和老旧更新，小型汽车充电用时从过去的2小时提升至现在的30分钟左右，极大地缓解了新能源汽车高速公路出行的“里程焦虑”。目前，集团正在规划超级充电桩建设，未来充电速度会越来越快。
这些年，云南交投集团还自主研发了“云南交投充电网”运营管理平台，用户可以通过手机提前掌握高速公路沿线充电设施点位布局和空余量，方便规划出行。2022年，集团充电桩共供应充电量1430万度，较2021年增长310%。今年1至5月共供应充电量1466万度，同比增长192%，连续两年大幅度增长。高速公路沿线充电设施的不断完善，对推动云南省新能源汽车发展发挥了十分重要的作用。
潘正军表示，当前，我国经济社会发展已进入加快绿色化、低碳化的高质量发展阶段，云南交投集团将按照科学布局、适度超前原则，加快充电基础设施建设。
一是继续推进增桩扩容。2023至2025年底，计划投入3.6亿元，推进液冷超级充电桩、光储充检一体化充电站和换电站等新型基础设施建设，新增充电桩总功率12万千瓦，更好地服务重卡、大巴等大型车充电需求。
二是系统谋划布局建设。始终坚持系统性谋划，网络化布局、平台化运营，在新建高速公路项目上，采取项目建设与充电站同步规划、同步设计、同步建设、同步运营，一体推进。同时，积极推进高速公路沿线城市充电站、国省干线公路充电站建设。
三是统筹更新老旧充电桩。将对较早建设的、功率小的充电桩进行功力提升、技术改造、迭代升级。
四是持续提升服务品质。将着力为新能源汽车用户提供个性化、多元化服务，进一步优化运营管理平台功能，结合现场布局，合理设置休息室、休闲场所等配套服务设施，用心用情做好新能源汽车用户出行前、充电中、使用后的服务工作，增强用户的获得感和体验感，更好支撑新能源汽车产业发展。