（1）人员：运梁车由司机、副司机各一人负责。
（2）做好班前检查。
（3）清除运梁通道上的方木、钢筋头、铁钉等杂物障碍。
（4）检查电机、发电机运转是否正常。
（5）检查减速机齿轮齿、部位、制动器是否正常。
（6）检查发电机机油、柴油减速机齿轮油，并及时更换或补充。
（7）检查电缆线有无损坏、控制钮是否可靠。
（8）装梁误差：装梁时位置要zhun确，横向居中误差为±5cm，前梁车横梁外缘距梁端要求保证在1.1～1.2m之间，个别梁体因为吊装孔靠后，可超过此界限，使横梁刚好让出千斤绳护角，后梁车横梁外缘要求距支座铁板5～10cm。如超过此界限，不得启运。
（9）如无紧急情况，严禁高档位启动、停运；在运行时，司机不得离开控制室。
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