四川自贡渡槽架桥机生产厂家讲解渡槽架桥机的结构组成
渡槽架桥机一般由以下主要结构组成：
金属结构部分
主梁：通常采用箱型梁或桁架梁结构，是架桥机的主要承载部件，用于承受起吊梁体的重量以及在架梁过程中产生的各种荷载，其长度和跨度根据不同的架桥机型号和施工要求而定。
导梁：一般位于主梁前端，可起到引导架桥机前进、辅助过孔等作用，通常具有可伸缩或折叠的功能，以便适应不同的施工工况和通过隧道等特殊地段。
支腿：包括前支腿、中支腿和后支腿，用于支撑主梁和整个架桥机的重量，使架桥机保持稳定。支腿一般具有可调节高度的功能，以适应不同的地形和桥梁高度要求，其结构形式有柱式、框架式等多种。
横梁：连接主梁和支腿，起到传递荷载和增强结构稳定性的作用，同时也为其他部件如卷扬机、电气设备等提供安装基础。
起升机构
卷扬机：是起升机构的核心部件，通过卷筒卷绕钢丝绳来实现梁体的起吊和下降操作。通常采用电动卷扬机，具有较大的起升力和准确的速度控制，以确保梁体起吊过程的平稳和安全。
钢丝绳及滑轮组：钢丝绳绕过滑轮组与卷扬机卷筒相连，组成起升系统，通过滑轮组的倍率来增加起升力。滑轮组通常由定滑轮和动滑轮组成，定滑轮安装在主梁或横梁上，动滑轮与吊具相连，随着梁体的起升和下降而运动。
吊具：用于直接连接梁体，实现梁体的起吊和悬挂。常见的吊具有扁担梁式吊具、框架式吊具等，吊具上设有多个吊点，与梁体上的吊孔相对应，通过钢丝绳与滑轮组连接。
行走机构
大车行走机构：安装在支腿底部，用于驱动架桥机在已架设的桥梁或临时轨道上纵向移动，实现架梁作业的位置调整。大车行走机构一般由驱动装置、车轮组、制动器、轨道等组成，驱动装置通常采用电机减速机驱动，通过齿轮与轨道上的齿条啮合或车轮在轨道上滚动来实现行走。
小车行走机构：安装在主梁上，用于起升机构在主梁上的横向移动，以便将梁体准确地放置在预定位置。小车行走机构的结构与大车行走机构类似，由驱动装置、车轮组、制动器等组成，但尺寸和承载能力相对较小。
电气控制系统
电气控制柜：是架桥机电气系统的核心，用于集中控制架桥机的各个机构的运行，包括起升、行走、转向等操作。电气控制柜内安装有各种电气元件，如接触器、继电器、熔断器、断路器等，通过控制电路实现对电机的启停、正反转、调速等控制。
操作控制台：一般位于架桥机的操作室内，操作人员通过操作控制台对架桥机进行操作。操作控制台上设有各种操作按钮、手柄、显示屏等，可实时显示架桥机的运行状态、参数等信息，方便操作人员进行操作和监控。
电机及传感器：电机为架桥机的各个机构提供动力，如起升电机、行走电机等。传感器用于检测架桥机的各种运行参数和状态，如起升高度、行走位置、荷载大小等，将检测到的信号反馈给电气控制系统，实现对架桥机的准确控制和安全保护。
辅助装置
液压系统：用于实现一些需要较大作用力的操作，如支腿的升降、导梁的伸缩等。液压系统由液压泵、液压缸、液压阀、油箱等组成，通过液压油的压力传递来实现各种动作，具有动作平稳、出力大等优点。
安全保护装置：包括起升高度限位器、行程限位器、超载保护装置、防溜装置、防风装置等，用于保障架桥机在运行和作业过程中的安全，防止发生意外事故。
润滑系统：为架桥机的各运动部件提供润滑，减少部件之间的摩擦和磨损，提高设备的使用寿命和运行效率。润滑系统一般由润滑油泵、油管、油嘴等组成，可采用自动润滑或手动润滑的方式。
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