吉林延边架桥机出租公司的公路架桥机为确保施工安全,在施工前线论证并验算施工方案,由于此架梁机的施工工艺有很多特别之处,在开工前先培训并考核架梁施工的人员,制定确切的施工工艺方案,并得到审批。
为确保车型能够承受运梁并保证运梁中的安全性和稳定性,现采用轮胎式运梁汽车,在施工前,还需要对运梁车做一些变动,车架采用加厚型工字钢,运辆车的动力采用稳定性好的柴油机,变速运输机构由快慢变速箱、发动机通用变速箱、差速器变速和大小齿轮变速组成,制动装置设定了气刹制动和手动制动,确保运梁的安全性。运梁车先把预制梁运输到架桥机的尾部,前天车吊起预制梁前移送到后天车可以吊梁的位置,前后天车吊梁就位后,控制预制梁的位置,完成一片梁的架设。
在架桥机的加梁以及过孔步骤中需要注意需要先对架梁机试车,严格控制开关、控制系统等的完好性,检验合格后再进行过孔,先自平衡过孔22m 加配重过孔,检验架桥机的前后天车,合格后进入下一道工序。配重采取前天车,向后行走,见图1所示,天车提梁位置不变,后支轮箱带动架桥机主梁和前置整体向前移动,在配重过孔时要求安全系数超过1.5,在完成过孔后,接着调整桥机与千斤顶的前后距离、卷扬机的升降高度,前支腿略微升高,并放置在前横移轨道上的适当位置,超平垫和中横移轨道平行,运梁车后退。
需要注意的是,过孔操作中,架桥机不能带前横移轨道,前置伸缩筒的高度在完成架桥机过孔后调整,在前支和中托的距离调整后接着调整横移轨道的位置。在炮车喂梁之前先悬空车轮,前支腿放置在横移量上,保证稳定性。
吉林延边架桥机销售厂家奉行“进取求实严谨团结”的方针,不断开拓创新,以技术为核心、视质量为生命、以客户为中心,竭诚为您提供好质量、好水平的起重产品、合理的设计,优的制造、无微不至的售后服务,服务于广大客户。
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