陕西渭南行车行吊厂家介绍行车行吊工地现场安装方法：
1、桥式起重机车挡和轨道的安装方法
（1）起重机钢轨的铺设时一定要事先将钢轨的曲度、断面和直线度等情况进行全面细致的检测，确保其完全合格之后方可进行一下步的铺设工作；
（2）轨道吊装时对于轨道的基准线要求非常高，因此基准线需要进行的测量，其基准线的确定一般利用吊车梁的中线轴来实现准确的定位；
（3）对于通用的桥式起重机和起重机装卸桥来讲，轨道中心线位置和安装的基准线实发生偏离，偏离的距离维持在5mm 以内，而对于其他的起重机类型如悬挂梁式的起重机其偏差应该控制在4mm 之内。
（4）其轨道跨度偏差应该符合以下要求：①若轨道的宽度＞5mm时，其跨度偏差要保持在3mm 之内，同时其设计位置和轨道顶面的横向倾斜度不应＜2，并且在测量时相隔的距离约为1m 左右；②要保证测量的距离比较均匀，这样才能保证在安装完成之后整个轨道的跨度差将控制在10mm 之间。
（5）不同的起重机在设计时其轨道的基准线的允许偏差也有所区别，比如对于桥式起重机、门式起重机和装卸桥等而言其轨道的基准线的允许你偏差为10mm，而针对于悬挂式起重机的允许偏差则必须控制在4mm 以内；
（6）在安装过程中还要确定同个水平面之间的处于平行关系的轨道之间的标高差，一般桥式起重机的相对标高差为5mm；
（7）其轨道接头位置应该要严格符合其焊接的要求，不同的焊接方式对于焊条、焊接工艺的要求也均有所区别，一般使用电熔焊的方式进行，同时在焊接完成之后需要将焊接的位置顶面、侧面均打磨平整；当焊接的接头使用鱼尾板时，轨道的侧向错位和接头的偏差必须控制在2m 之间，焊接缝隙不能超过1mm；另外对于轨道结构伸缩缝的深度也要控制在1mm 之间。
2、桥式起重机现场吊装方法
由起重人员将桥架直接吊至现场的轨道上，然后按照施工的设计图上的规定进行安装就位。分为整体吊装和分部吊装来实现。
陕西渭南行车行吊厂家具有各面生产制造能力，技术力量、设备工艺和检测手段都处于国内优良水平。坚持质量排先、实现持续改进、满足社会需求、确保客户满意是我公司秉承的宗旨，用户的满意就是本集团追求的目标。
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