湖南岳阳岸桥起重机公司岸桥在设计过程中,其海陆侧门框、梯形架采用箱形截面结构,后拉杆及门框撑杆采用螺旋焊接钢管,前后大梁采用双梯形箱形梁结构,而前拉杆则采用工字梁结构,在门框的上部采用水平撑杆连接,在门框和后大梁之间采用水平斜撑杆进行连接,门框内部采用v型撑杆进行连接。主要钢结构材料采用低合金结构钢,满足了整机工作载荷的疲劳强度要求和暴风状态(55m/s风速)下的结构强度要求。
湖南岳阳岸桥起重机生产公司岸桥起重机有3个小车,其中陆侧小车和海侧小车都有吊具和升降机构。它是在40英尺常规岸桥基础上,再配置一个陆侧小车和一个转运小车。两个起重小车都安装在主梁轨道上,与原起重小车共用轨道,海侧小车位于岸桥主梁前端,陆侧小车位于主梁后端;转运小车轨道设置在主梁的外侧,与原轨道平行,转运小车悬挂在外侧轨道上,位于两个起重小车之间。两个起重小车都只负责垂直方向起吊集装箱,集装箱在两个起重小车之间的水平运输由转运小车完成,陆侧小车根据不同的装卸需要设定在某一个固定位置,在一段时间内可不进行水平运动,海侧小车可以进行水平和垂直运动,以保证效率最高。新增加的转运小车由行走机构和载运机构组成,载运机构用来中转海侧小车和陆侧小车抓取的集装箱,转运小车通过行走机构能在轨道上作简单的水平运动。
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地址:河南省长垣起重工业园区
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