江西赣州岸边集装箱起重机的大型化、特别是超巴拿马船型的发展,对岸边集装箱起重机提出了更新更高的要求:一是提高起重机的技术参数,起重机速度参数高速化,外伸距、起升高度增大;吊具下额定起重量提高;二是开发设计高效率的岸边集装箱装卸系统,以满足船舶大型化对起重机生产率的要求。
江西赣州岸边集装箱起重机生产厂家在一台岸桥上除了使用双箱吊具外,沉默近十年的双小车系统也已在德国汉堡港重新提上日程。它是在现代高技术基础上的双小车系统。该系统采用前后两个小车。前一个小车有司机操作,承担船与转接平台之间的集装箱搬运;后小车无司机,完全自动地实现集装箱在转接平台与AGV系统(自动拖运架)之间的搬运,转接平台设在岸桥上距船最近的海侧下横梁上。因此,效率大为提高,理论上可达55至60个循环,折合80~100TEU/h。
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