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(1) 专用卡箍不得有气孔、砂眼、缩孔裂纹等缺陷。
(2) 密封圈的材质及性能符合要求，密封面上不得有气泡、杂质、裂口、凹凸不平等缺陷，不能使用老化的橡胶圈。
(3) 卡环在卡箍内的移动距离理论上为接头伸缩量的一半，要实测实量，如果达不到，则不能满足管道的伸缩量要求。为了促证密封效果，出厂前与卡箍配套左右端管，实际工程中不宜用普通管直接代替端管，而且端管端面与轴线的垂直度及端面本身的平面度有一定要求，尺寸不标准则使接头的伸缩量大大减小，满足不了使用要求。
(4) 端管直径的尺寸要选正偏差，否则卡箍对密封圈的压紧力不够，影响接头密封效果。
专用卡箍导致断裂因素及连接工艺{一}、双管卡箍导致断裂因素
双管卡箍卡带材料具有一定的品间腐蚀倾向，在焊接过程中受焊接热影响局部材料品界进一步敏化，同时，双管卡箍工作环境中存在含S，C1元素的腐蚀物，双管卡箍钢带自身的残余应力、结构及工作应力等因素都对双管卡箍的品间腐蚀开裂有一定影响。但就此次失效来讲，设计之初选择不锈钢就是为了以其本身的耐蚀能力抵御环境腐蚀的影响，而双管卡箍卡带具有明显的品间腐蚀倾向，同时焊接也导致断裂区域材料敏化严重，这些因素对双管卡箍的应力腐蚀失效是决定性的。
1)在焊接前对双管卡箍进行去应力退火处理，可以冷轧过程的影响，以提高材料的抗品间腐蚀能力。
2)降低焊接热量输人以及冷却时间，减少在敏化温度区停留时间，以减少品界的产生，从而降低品界的腐蚀敏感性。
3)对焊接后材料进行固溶处理，使碳化物充分溶解，然后淬火，防止冷却时间过长导致碳化物二次析出，这样会焊接导致的卡带局部敏化现象。
{二}、U型抱箍的连接工艺
在坚固件的发展中，常常会涉及到一种软硬管连接处的紧固件，这个紧固件就是所谓的U型抱箍。在我们现有的技术中U型抱箍是用于小直径软硬管连接时易出现死角，在了解了它的基本特征之后，下面来跟一起看看U型抱箍的连接工艺吧解决现有技术中U型抱箍用于小直径软硬管连接时会出现死角，产生液体和气体的泄漏问题，该不锈钢抱箍采用开放式内外圈结构并用螺栓紧固。该U型抱箍地解决了小直径软硬管连接时出现死角，和产生液体和气体泄漏问题，结构简单制做容易成本为原产品的30%，该U型抱箍广泛用于机动车、石油化工、食品酿酒污水处理净化除尘汽车配件等机器的配套件。
U型抱箍的特点：蜗杆摩擦力小，尤其适用于车型或防腐材料部位的连接。U型抱箍的适用范围特别广，抗扭和耐压，U型抱箍扭转力矩均衡，具有牢固的锁紧，又非常的严密，调节范围大，U型抱箍适用于30mm以上的软硬管连接的紧固件，装配后的U型抱箍外观看起来特别美观。
U型抱箍的连接工艺，用钢管切割机将钢管按所需长度切割，切口应平整，切口端面与钢管轴线应垂直。切口处若有毛刺，应用砂纸、锉刀或砂轮机打磨。
沧州鑫鹏机械配件制造有限公司泊头分公司(http://www.xinpengkg.com)主要生产订做、加工、各种型号热镀锌U型卡箍、通用卡箍、汽车排气支管垫、排气系统附件等产品。服务周到，送货及时，深受各界朋友的信赖，已与多家企业建立了长期的战略合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务！
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