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阻尼减震器的性能特点和设计原理【一】、阻尼减震器的性能特点
阻尼减震器的优点，具有钢阻尼减震器的低频率和阻尼大的双重优点，去除钢弹簧固有的共振振幅现象。
阻尼减震器的特点：
1、外形壳体为钢材一体成型，减振器在运输以及运作过程中都不会出现断裂情况，提升减振器使用寿命。
2、荷载范围广，便于用户选择，固有频率低，隔振效果好，并且结构紧凑，外形尺寸较小，安装换方便，使用可靠，工作寿命长。
3、对工作环境适应性强，并能在-40℃-110℃环境下正常工作。对积极隔振、消极隔振、冲击振动和固体传声的隔离均有明显的效果。是隔离振动降低噪声、治理振动公害、保护环境的理想减振器。
ZTA型系列减振器共有三种安装形式，ZTA型减振器上下座面有防滑橡胶垫，对于干扰力较小的动力设备，可直接将ZTA型减振器置放于设备的机座下，勿需固定，扰力较大的设备与减振器固定上安装孔固定，减振器底部安装孔与地面（支架）固定即可。
【二】、吊式弹簧减震器的设计原理
吊式弹簧减震器是用于吊装设备的装置减震，弹簧减震器组合原件有减震器钢架、弹簧组合而成。下面讲一下吊式弹簧减震器的设计原理，肯定减震器刚度的准绳：发起机的振动具有前后、左右、上下、横摆。
俯仰和侧倾，沿着X/Y/Z方向位移及绕三轴的旋转等六个自在度，弹性支承布置应该思索六个自在度，在弹性支承-减震垫布置的时候，主要应该思索干扰力的方向，设备的重心及弹性支承布置的几何尺寸。当干扰力经过设备的重心，且方向为垂直的时候。只需要将弹性支承-减震垫布置按照重心对称布置，使弹性支承布置受力相等。当干扰力频率大于设备于弹性支承布置组成的隔振系统的固有频率的时候，设备四周的环境取得良好的隔振效果。当被支承物质散布不平均，弹性支承布置无法按重心对称散布。
吊式弹簧减震器能够采用同一型号但刚度不同的减震垫，使离重心近的减震垫有较大的刚度，离重心远的减震垫有较小的刚度，而使各个减震垫产生的合反力与被支承物的重心分歧，发起机和变速器总成减震垫的稳定性也是选择减震垫设计计划的重要要素，确保系统稳定的根据是系统振动模态的较小固有频率小于某一频率值。
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