广东中山架桥机厂家 全车交流变频调速稳定运行

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广东中山架桥机厂家高铁架桥机设备遥控调速系统为全车交流变频调速、设计为双速;电动葫芦采用变频驱动后能减小起动、停止时的冲击，起升速度可以在1/10额定速度额定速度之间进行设定，以供选择适合的操作速度;大小车可以通过变频器对运行电机进行变频控制，可以方便的使电机在微速下运行，增加运行定位的作用，也可以进行点动操作。 广东中山架桥机厂家伸缩内导梁架桥机：
    1.将伸缩内导梁架桥组装在桥头或预制T梁上，确保中心线与前墩中心距离≤42米。检查是否符合组装要求。电气操作系统是否正常，各机械部件的转向是否正确。
2.用水平仪测量主梁水平度，要求主梁纵向坡度不大于0.5%。
3.用横8米的横移轨道(≤1.2吨)与前腿下梁固定，启动前腿和后轮缸，收起前后腿，悬挂底部，准备穿孔。
4.调整前副支腿高度高于前桥台300mm。
5.调整前腿高度，使前支横移轨道底部与前桥台防倒墙同高。
广东中山架桥机厂家的需配重架桥机拥有多种过跨方式，相比之前架桥方式，此设备安全系数较大，但是此设备过跨的时候操作比较复杂，需要操作人员认真负责，不可有半点马虎，规格方面相对于自平衡架桥机是要便宜一些。
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