山东泰安节段拼架桥机拆开和维护:
1、撤除桁架梁时,应由枕木筏制成。 卸扣筏塔应牢固可靠地建造。 火焰加热后拆开的高强度螺栓须作废,不得承继和运用。
2、进入撤除场所的作业人员须戴安保帽和防护鞋。 在桁架梁上作业的作业人员须系安保带。 这也是桥梁安装设备运行的安保维护。
3、在拆开之前,电工应对每根电缆和电线进行符号,并应撤除撤除现场。 严格禁止那些不相关的员工进入。
4、当有一个暂时拆开的螺栓时,应在渗入柴油后进行拆开。 不允许用强力冲击或用火焰加热后强制拆开。
5、公路桥梁框架梁完工后,应铺设轨迹,并应对桥头开放路途桥梁机进行拆开作业。 作业人员应辨认液压配件,气缸和其他需求符号的部件,以便于拆开和下拼装。
6、拆下的部件应分开处理和寄存,液压管接头的接口应密封。
山东泰安节段拼架桥机公司自主研发出高速铁路900吨级架桥装备,一举打破了长期以来在国内高铁建设市场的局面,实现了国内设备对进出口设备的全面替代。通联先后创造出四十多项行业内记录,拥有自主知识产权,公司设备广泛应用于国内外重点高铁线路的施工。
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