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结构件检查应遵循以下原则：行车每工作80小时进行一次日常检查，行车机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动及时紧固；行车发出异常声响，或出现错误操作，或发生安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，应由工程技术人员和维护人员对行车进行详细检查，并做记录。 在运输过程中，应尽量防止起重机结构件变形、损坏。
钢丝绳维护保养 在钢丝绳使用过程中，应防止打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与其他杂物摩擦。行车安装完哔(使用前)应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍。行车的总体设计不允许钢丝绳有无限期寿命，出现下列情况之一时，钢丝绳应报废：设钢丝绳直径为ｄ，在6ｄ长度内断丝数量超过5根，在30ｄ长度内断丝数量超过10根；钢丝绳虽然没有断丝，但磨损程度达到其直径的40%，或钢丝绳直径减少7%以上，或钢丝绳明显弯曲；钢丝绳出现畸形，如笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大或变小、扭结、绳径部分被压扁等；钢丝绳径受特殊热力作用，外部出现可识别的颜色。
需要注意的是，当吊运熔化或炽热的金属、酸溶液、易燃物品时，钢丝绳断丝报道数量减半。 机械部分保养修理 起重机械部分的日常保养包括以下几个方面：保持各机构清洁；检查各减速器油量，及时加油；检查各减速器透气塞是否畅通，及时疏通；检查各制动器，及时调整；检查各连接处的螺栓是否松动或脱落，及时紧固、增补；检查各种安全装置，及时调整；检查各部位钢丝绳和滑轮，如出现过度磨损情况应及时处理。 起重机工作1000小时以后应进行小修。
豫正起重是一家专注于起重机设计、研发、生产、销售、安装及提供维修保养业务的新技术重工企业，单梁起重机是单梁起重机厂家的主打产品之一。
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