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1、齿轮的毛坯件主要是锻件、圆钢或铸件，其中锻件使用zui多。对毛坯件首先进行淬火处理，改善其硬度，便于切削；先进行粗加工，按照齿轮设计要求，先将毛坯加工成大致形状，保留较多修改量。
2、再进行半精加工，车、滚齿、插齿，使齿轮基本成型；之后对齿轮进行热处理，改善齿轮的力学性能，按照使用要求和所用材料的不同，有调质、渗碳淬火、齿面高频感应加热淬火等；zui后对齿轮进行精加工，精修基准、精加工齿形。
在架桥机中，齿轮做为传动机构其重要的组成部分，要注意经常检查减速器固定螺栓，不得松动。减速器每年更换二次润滑油，夏天为HL30齿轮油、冬季为HL20齿轮油。要经常监听其齿轮啮合的声音，不得有噪声和撞击声。齿轮磨损如达原齿厚的25％应予以更换。注意架桥机行走车轮是否有裂缝，如有裂缝应予以更换。车轮滚动面的磨损不得超过轮面原厚度的15％～20％，车轮轮缘磨损不应超过原厚度的50％～60％，两个相配对的主动轮的滚动直径误差，不得超过公称直径的0．1％～0．05％。车轮的安装bi须符合起重机的规定标准。
路港起重生产的设备广泛应用在模具、机械制造、矿山、冶金、仓储、码头、石化、电力、水利、铁路、港口、物流、造纸、航空航天、现代化、工厂流水线等及其他特殊用途。公司不仅追求产品品质，同时注重提高每一位员工能力。
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